千里之堤，毀于蟻穴。施工安全猶如大堤，做牢了入場安全教育工作，則堤壩堅不可摧，反之將會“毀于蟻穴”。
一個“培訓包”
入場安全教育培訓要想全員百分百有效、全面覆蓋，難不難？難！而二航局連鎮鐵路項目卻一招輕松搞定，“這是因為我們有一個包”，安全員吳青松得意的說。
安全教育培訓包是連鎮鐵路項目最新引進的安全管理工具，它是包，也是大數據庫。人員入場培訓，只需將身份證輕輕一掃，人員基本信息自動顯示、存檔，并根據相應的崗位工種，提供詳細而全面的教育培訓。同時還能對培訓人姓名、時間、單位、成績、合格與否清晰記錄。不僅如此，安全管理人員還可通過相機、手機等將現場的違章作業情況及時進行傳輸記錄，這對工人操作過程中有無違章隨時可查，為后續改進、考核等提供依據。
該包還裝有專業軟件，將教育培訓內容、安全法律法規、事故案例、文明施工等通過視頻動畫生動、直觀的呈現出來，更有利于記憶。
“安全教育培訓數據化，切實有效的為項目安全管理工作減了壓。如此培訓，再多的人員也能一‘包’拿下！”吳青松一臉輕松地說。
一張“身份證”
“我非常確定現場的每一個人都做了入場安全教育培訓，因為他們頭上都有一張藍色‘身份證’！您可以隨意抽查。”面對公司領導的詢問檢查，連鎮鐵路夾江橋施工現場安全員姚帥非常肯定而自信的說。
面對公司領導懷疑的眼神，姚帥取下自己的安全帽，只見白色安全帽正后方，一張藍色“身份證”顯得十分醒目，“身份證”上詳細記錄了人員信息、崗位工種，最重要的是其中一欄“是否通過入場安全教育”，這就確定了作業人員是否有資格上崗。“凡是通過了入場安全教育的人員我們都會發一張‘身份證’，有了‘身份證’才能進場上崗作業。未通過入場安全教育的即使和我們戴一樣的帽子，也能一眼瞅出來。”
看著現場戴著身份證忙碌作業的個人，公司領導對姚帥豎起了大拇指。
嚴格“四個準入”
“到二航局連鎮鐵路項目干工程，真是比登陸月球都難呀！”面對施工隊伍普遍反映的“進場難”問題，連鎮鐵路項目二分部負責人敖成標露出了得意的神色。
為了把好進場關確保安全，連鎮鐵路項目嚴格執行四個準入。材料、設備進場必須通過進場計劃、資料審查、材料或設備驗收三道關卡；人員進場要通過進場計劃、資料審查、安全教育、上崗培訓方可進場；分包商進場要通過嚴格的資質審核、信譽審查，以確保讓有實力的、合格的分包商進場作業。任何一道“關卡”未通過都不得進場。“只有切實的把好準入關，我們才能實現安全、優質生產，才能做出精品工程，建成最美大橋。”敖成標說。（陳濤）