10月18日，隨著4號主墩墩頂混凝土的澆筑完成，重慶寶山嘉陵江大橋兩個主墩全面封頂，大橋建設步入新階段。
寶山嘉陵江大橋工程是重慶市快速路五聯絡線的重要組成部分，線路西起北碚區蔡家片區石龍村西橋頭立交，跨過嘉陵江，東至渝北區悅來片區椿萱立交，全長2.28公里，含特大橋1座（寶山嘉陵江大橋）、互通式立交1座（椿萱立交）。
寶山嘉陵江大橋主橋包含3號、4號兩座主墩，其中3號主墩位于蔡家片區一側，墩身高度為70米，4號主墩位于悅來片區一側，墩身高度為77米。兩個主墩均為垂直空心薄壁墩結構、六邊形截面，采用液壓爬模工藝，以6米為1個節段分節段進行施工，一共澆筑C40強度混凝土總量約7084.5立方米。
主墩施工期間遭遇嘉陵江汛情，項目部迅速啟動防汛預案，組織黨員及青年突擊隊高效轉移、加固設備物資共計150余噸，及時斷電拆卸臨電設施，并通過多種途徑掌握水情，采用無人機實時監控洪水及重點部位，確保了主墩施工安全度汛。同時，項目團隊強化高墩身施工作業防護，排查安全隱患，確保了高空作業安全有序推進。
寶山嘉陵江大橋項目建成后，可有效聯系重慶市發展新區與建成區，引導蔡家蜂窩城市發展，加強國博中心外圍交通聯系，進一步完善城市交通路網，帶動周邊經濟發展。（龔俊臣）